Nalika sampeyan tuku liwat pranala ing situs kita, kita bisa entuk komisi afiliasi.Mangkene cara kerjane.
Kanggo sing pengin 4G disambungake dash cam lan kabeh keuntungan sing teka karo, Aoedi D13 iku salah siji saka sawetara opsi sampeyan bisa milih saka.LTE mbukak tandha papan parkir wektu nyata lan tampilan remot wektu nyata.Nanging ana ragad saben wulan kanggo panggunaan data, lan kita ora mikir fitur panyambungan worth biaya ekstra kanggo paling pembalap.Ngluwihi panyambungan, D13 kompak lan dirancang kanthi apik, ngrekam video Full HD kanthi kualitas dhuwur, duwe panrima GPS, lan menehi tandha kamera kacepetan lan bebaya tabrakan.
Napa sampeyan bisa dipercaya TechRadar Kita nglampahi jam nguji saben produk utawa layanan sing dideleng supaya sampeyan bisa yakin yen sampeyan tuku sing paling apik.Sinau luwih lengkap babagan cara kita nyoba.
Aoedi D13 bisa katon padha karo paling kamera mlayu liyane, nanging ana siji prabédan utama - iku SIM-slot mlayu cam karo panyambungan LTE.
Iki tegese D13 ndhukung 4G lan bisa nyambung menyang internet kanggo ngirim kabar lan malah ngijini sampeyan ndeleng nganyari nyata-wektu saka mobil ing telpon saka ngendi wae ing donya.Nalika D13 ora tanpa cacat, fitur unik iki tegese nggawe dhaptar kamera dash paling apik sing bisa sampeyan tuku.
Sadurunge kita nyilem menyang D13's opsi panyambungan, kita bakal cepet nutupi dhasar.Iki DVR karo desain slim lan rodo canggih;Ora ana tampilan, mula bentuke pas karo kaca ngarep lan dipasang ing mburi kaca spion.
Lensa bisa diputer kira-kira 45 derajat, dadi cocok kanggo meh kabeh kendaraan, preduli saka sudhut kaca ngarep.Iku nyambung menyang gunung prasaja sing nempel ing layar karo pad adhesive.Iki tegese gunung bakal tansah ing layar, nanging kamera bisa dibusak dening ngusapake menyang sisih - iki Handy yen sampeyan pengin ngalih antarane kendaraan, nanging ing laku kita mbokmenawa bakal duwe D13 hard-kabel kanggo kita. mobil.instalasi permanen.
Ana baris tombol ing mburi piranti.Iki digunakake kanggo nyuplai daya, nguripake utawa mateni Wi-Fi lan mikropon, ngrekam video kanthi manual (nalika sampeyan nyekseni acara nanging sensor G ora ngrasakake pengaruhe), lan nelpon darurat sawise kacilakan.
Proses nyiyapake dashcam kudu gampang, lan ndhaptar kertu SIM Vodafone sing kalebu mung butuh sawetara menit (regane £ 3 saben wulan kanthi kontrak rolling).Nanging, kanggo dash cam dhewe, kita nemoni masalah nalika nyoba nggawe akun Aoedia amarga ora nampa email konfirmasi.Tanpa iku, kita ora bakal bisa pindhah menyang aplikasi lan ngatur kamera.
Nalika kita lagi nyelidiki masalah iki, kita padha paling bisa nggunakake D13 minangka dash cam biasa, minangka plugging menyang 12V rokok korek soket lan miwiti mobil cukup kanggo miwiti ngrekam video.We mantun masalah sadurungé dening nggawe Aoediaccount anyar, lan senajan njupuk sawetara wektu kanggo DVR lan SIM kanggo komunikasi bener, proses instalasi pungkasanipun rampung.
Kamera nggunakake sensor CMOS 2.1 megapiksel lan ngrekam rekaman Full HD 1080p ing 30 pigura per detik (fps) liwat lensa 140 derajat.Asil apik, nanging ora kabeh sing ngagetne.Rincian kaya piring lisensi lan tandha-tandha dalan bisa diwaca, nanging dudu cuplikan dash cam sing paling jelas, mula kita pengin D13 duwe resolusi 2K tinimbang Full HD.
Ing babagan memori, D13 duwe kertu microSD, nanging mung 16GB, saengga bisa diisi kanthi cepet, nalika rekaman paling tuwa ditindhes.Disaranake tuku kertu sing luwih gedhe, sekitar 64GB.
Nalika kita mung ndeleng kamera ngarep ing kene, Aoedial uga ngedol D13 kanthi kamera mburi sing kalebu ing kothak kasebut.Kamera sekunder nyambung menyang unit utama liwat kabel dawa lan ngrekam ing Full HD ing 30 pigura per detik liwat lensa 140 derajat.
Salah sawijining fitur utama sing mbedakake D13 saka meh kabeh kamera mlayu liyane yaiku slot kertu SIM, konektivitas LTE, lan akses menyang Layanan AoediConnected.Kabeh bisa digunakake liwat kertu SIM Vodafone sing kalebu, kanthi kontrak data 5GB sing digulung kanthi rega £ 3 saben wulan sing bisa dibatalake kapan wae.Kertu SIM nyedhiyakake roaming domestik lan internasional ing luwih saka 160 negara, supaya dash cam bisa nyambung meh ing ngendi wae.
Menehi dash cam sambungan 4G dhewe ngidini sawetara fitur tambahan, kalebu ndeleng video langsung ing telpon kapan lan ing ngendi wae, nampa kabar nyata-wektu nalika tabrakan dideteksi nalika parkir, lan nganyari perangkat kukuh remot.
Ana uga fitur olahpesen darurat ing ngendi dash cam nggunakake sinyal 4G kanggo ngirim pesen sing wis ditulis kanggo kontak darurat nalika tabrakan dideteksi lan driver ora responsif.Dashcam nyathet analisis prilaku driver lan riwayat nyopir (banget migunani nalika nyilih mobil menyang wong liya), lan uga bisa ngawasi voltase baterei mobil.Amarga kabel dash cam bisa nguras baterei mobil luwih akeh, iki bakal mbantu supaya baterei ora boros yen mobil diparkir kanggo wektu sing suwe.
Kanggo sawetara panuku, fitur-fitur kasebut bakal migunani lan regane biaya data saben wulan £3.Nanging, wong liya bisa mutusake manawa kamera dash non-4G sing murah luwih cocog karo kabutuhan.
Secara pribadi, kita seneng nyetel lan lali kamera mlayu, supaya bisa terus ngrekam video kanthi tentrem lan nyimpen video kasebut yen tabrakan dideteksi.Fitur kabel kayata ngawasi parkir uga migunani.Nanging, kanggo kita, keuntungan saka konektivitas 4G ora ngluwihi biaya tambahan lan biaya sing isih ana.Kita uga ngalami alangan nyetel sambungan LTE, mbutuhake sawetara reboots dash cam supaya bisa mlaku kanthi bener.
Saliyane kapabilitas LTE, Aoedi D13 duweni bebaya cahya abang lan kapabilitas kamera kacepetan kalebu zona kacepetan rata-rata, uga GPS kanggo nambah lokasi sing tepat lan data kacepetan menyang rekaman video.Kajaba iku, suite sistem pitulungan driver kalebu tabrakan maju lan peringatan keberangkatan jalur, sing uga bakal menehi tandha yen sampeyan ora weruh mobil ing ngarep sampeyan pindhah.
Sampeyan butuh DVR kanthi dhukungan 4G.Iku salah siji saka sawetara kamera mlayu ing pasar karo panyambungan 4G, supaya iku pilihan ketok kanggo sing mbutuhake SIM-aktif panyambungan.Kemampuan kanggo ndeleng feed kamera langsung ing telpon lan nampa kabar nalika mobil diparkir lan mimpin ing keuntungan nyata sing nyetel D13 loro.
Sampeyan ora perlu tampilan.Kita durung mutusake apa kamera dash butuh tampilan.Aoedi D13 ndadekake kasus sing kuat kanggo sing terakhir, amarga nduweni desain slim sing pas karo kaca ngarep tanpa ngganggu driver.
Opsi sing pengin ditambahake kamera kapindho, D13, bisa dituku kanthi kapisah utawa bebarengan karo salah sawijining kamera opsional Thinkware.Nyambung liwat kabel dawa mlaku liwat interior kendaraan (instalasi profesional dianjurake).Pilihan ing kene yaiku: sing dipasang ing jendela mburi, anti banyu lan pas ing mburi mobil, utawa sing nyambung menyang jendela ngarep.lan nduweni kabisan infra merah sing bisa ngrekam kondisi interior ing kurang cahya, kang migunani kanggo driver mendhoan.
Sampeyan butuh DVR sing prasaja lan tanpa embel-embel.D13 dilengkapi fitur canggih, saka 4G lan mode parkir kanggo peringatan tabrakan, tandha kamera kacepetan lan data riwayat nyopir.Dheweke ora kanggo kabeh wong, lan yen sampeyan pengin dash cam dhasar sing mung ngrekam video nalika tabrakan dideteksi, sampeyan bisa nyimpen dhuwit kanthi nggoleki ing papan liya.
Sampeyan ora kasengsem ing keuntungan saka 4G.Ana akeh DVR kualitas dhuwur ing pasar (kalebu opsi liyane saka Aoedithemselves) sing regane luwih murah tinimbang D13 nanging isih menehi kualitas video sing padha lan akeh fitur sing padha.Yen pancene pengin kapabilitas 4G lan ora mikir mbayar £ 3 sasi kanggo hak istimewa, sampeyan mung kudu tuku D13.
Kasunyatan yen sampeyan butuh dash cam kanthi cangkir nyedhot minangka kekurangan sing cukup cilik, nanging Aoedi D13 mung nempel ing kaca ngarep sampeyan nggunakake bantalan adesif sing nyeret ing dash cam dhewe.Ora ana opsi pasang cangkir nyedhot, dadi yen sampeyan rencana ngganti kamera dasbor kanthi rutin ing antarane sawetara kendaraan, pilihan iki ora mesthi cocog karo sampeyan.Nanging, dash cam iki bisa dianggo (lan katon) paling apik nalika iku hard-kabel kanggo kendaraan, karo kabel rapi tucked adoh lan kaca soyo tambah piring kiwa ing panggonan.
Alistair Charlton minangka teknologi lepas lan wartawan motor sing adhedhasar ing London.Kariré diwiwiti karo TechRadar ing 2010, sawisé iku dhèwèké nampa gelar jurnalisme lan makarya ing industri nganti saiki.Alistair minangka penggemar otomotif lan teknologi seumur hidup lan nulis kanggo macem-macem teknologi konsumen lan publikasi otomotif.Saliyane mriksa kamera dash kanggo TechRadar, dheweke duwe garis ing Wired, T3, Forbes, Stuff, The Independent, SlashGear lan Grand Designs Magazine, lan liya-liyane.
Aoedi minangka bagean saka Future US Inc, grup media internasional lan penerbit digital terkemuka.Dolan maring situs web perusahaan.
Wektu kirim: Oct-23-2023