• page_banner01 (2)

Legalitas

Nalika dashcam saya populer minangka cara pangayoman marang distorsi kasunyatan, padha uga narik kawigaten sikap negatif kanggo masalah privasi.Iki uga dibayangke ing hukum negara sing beda-beda kanthi cara sing beda lan bertentangan:

Iki populer ing pirang-pirang wilayah ing Asia, Eropa utamane Inggris, Prancis, lan Rusia, sing diidini kanthi jelas dening peraturan sing diterbitake ing 2009 dening Kementerian Dalam Negeri, Australia, lan Amerika Serikat.

Austria nglarang panggunaan kasebut yen tujuan utama yaiku pengawasan, sing bisa didenda nganti € 25,000.Panggunaan liyane sah, sanajan bedane bisa angel ditindakake.

Ing Swiss, panggunaane ora dianjurake banget ing papan umum amarga bisa nglanggar prinsip perlindungan data.

Ing Jerman, nalika kamera cilik kanggo panggunaan pribadi ing kendharaan diidini, ngirim cuplikan saka wong-wong mau ing situs media sosial dianggep nglanggar privasi lan kanthi mangkono dilarang, yen data pribadhi ora kabur ing rekaman kasebut.Ing taun 2018, Pengadilan Kehakiman Federal mutusake manawa rekaman permanen acara lalu lintas ora bisa ditampa miturut undang-undang perlindungan data nasional, rekaman sing digawe bisa uga digunakake minangka bukti ing proses perdata sawise dipikirake kanthi ati-ati babagan kepentingan sing ana gandhengane.Bisa dianggep yen hukum kasus iki uga bakal ditrapake miturut Peraturan Perlindungan Data Eropa dhasar sing anyar.

Ing Luxembourg, ora ilegal duwe dashcam nanging ilegal nggunakake siji kanggo njupuk video utawa gambar ing papan umum sing kalebu ing kendaraan ing dalan umum.Ngrekam nggunakake dashcam bisa nyebabake denda utawa dipenjara.

Ing Australia, ngrekam ing dalan umum diijini anggere rekaman kasebut ora nglanggar privasi pribadhi kanthi cara sing bisa dianggep ora cocog ing pengadilan.

Legalitas

Ing Amerika Serikat, ing tingkat federal, rekaman video acara umum dilindhungi miturut Amandemen Pertama.Rekaman video acara non-umum lan masalah sing gegandhengan karo rekaman video, kalebu rekaman swara lan masalah sing ana gandhengane karo wektu, papan, cara ngrekam, masalah privasi, implikasi ing masalah pelanggaran obah kendaraan bermotor kayata apa tampilan kaca ngarep diblokir, ditangani ing tingkat negara.

Ing negara bagian Maryland, contone, ora sah kanggo ngrekam swara sapa wae tanpa idin, nanging sah kanggo ngrekam tanpa idin saka pihak liya yen pihak sing ora setuju ora duwe pangarepan privasi sing cukup babagan obrolan kasebut. sing lagi direkam.

Ing negara liya, kalebu Illinois lan Massachusetts, ora ana pangarepan sing cukup babagan klausa privasi, lan ing negara kasebut, wong sing ngrekam mesthi bakal nglanggar hukum.

Ing Illinois, sawijining undang-undang diluncurake sing nggawe ilegal kanggo ngrekam pejabat penegak hukum sanajan nindakake tugas resmi umum.Iki dibuwang nalika, ing Desember 2014, gubernur Pat Quinn nandatangani undang-undang amandemen sing mbatesi statute kasebut kanggo rekaman obrolan pribadi lan komunikasi elektronik.

Ing Rusia, ora ana hukum sing ngidini utawa nglarang perekam;pengadilan meh tansah nggunakake recorder video ditempelake ing analisis saka Laka minangka bukti sirno utawa kesucian driver.

Ing Romania, dashcam diijini, lan akeh digunakake dening pembalap lan pemilik mobil, sanajan ana acara (kaya kacilakan), rekaman kasebut bisa uga ora ana gunane (utawa ora ana gunane), apa kanggo nemtokake sababe kacilakan. utawa ing pengadilan, padha arang ditampa minangka bukti.Kadhangkala anané bisa dianggep minangka pelanggaran pribadi kanggo wong liya, nanging ora ana hukum ing Romania sing nglarang panggunaan kasebut anggere ana ing njero kendaraan, utawa yen kendaraan kasebut dilengkapi dashcam.


Wektu kirim: Mei-05-2023